「20220630」全球制造业库存急剧增加;iPhone 5G基带芯片开发可能已失败


  • 全球制造业的库存正在急剧增加大约2300家主要企业2022年3月底的库存比2021年12月底增加了大约970亿美元,至1.8696万亿美元,增加额和绝对额均创过去10年最高纪录。囤积原材料及因供应链混乱等无法供货产品产生了影响。目前,部分产品的需求减速,有可能成为过剩库存。如果企业开始调整库存,有使生产活动陷入停滞,影响经济的风险。从各行业来看,制造业12个行业的库存全部增加,库存增加最多的是三星电子(Samsung Electronics),增加约44亿美元。


  • "苹果分析师"郭明錤在推特发布爆料称,苹果(Apple)自研的iPhone 5G基带芯片开发可能已经宣告失败。其预测,高通将继续成为2023年新iPhone的5G芯片独家供应商。郭明錤称,尽管自研芯片的进度受阻,但苹果将会继续研发自己的5G芯片,可能还需要2-3年的研发。此前,高通、海思、联发科、三星是基带芯片的主要厂商。


  • 工业富联在半导体领域已收购4间封测厂,将在半导体领域通过投资向核心技术延伸,重点布局先进封装、测试、装备及材料、EDA 软件、芯片设计等领域。


  • 京东集团与腾讯6月29日续签了为期三年的战略合作协议。根据协议,双方将围绕实物电商入口、云技术与云服务、会员体系、线上会议、企业服务、智慧零售以及广告等领域展开业务合作。据悉,在延续以往良好合作的基础上,根据外部环境变化,适应行业发展趋势,双方对具体合作内容及领域作了进一步拓展深化,加强技术创新、供应链服务等领域的合作。


  • 特斯拉(Tesla)已在旗下Autopilot自动辅助驾驶部门裁员数百人,并取消了对一些新聘员工的录用通知这家电动汽车制造商正在落实首席执行官马斯克(Elon Musk)的裁员计划。特斯拉裁减了约200名员工,关闭了位于加州圣马特奥的一个办公室,该办公室负责评估特斯拉自动辅助驾驶系统的数据,还有约150名员工被调到另一个办公室。


  • 奥迪(Audi)在华控股的新能源汽车合资公司奥迪一汽新能源汽车有限公司6月28日在长春举行开工仪式,计划于2024年底投产,这将是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的工厂。项目投资约26亿欧元,包括成立全新公司和建设首个在华纯电动车生产基地。工厂将引入主打高端纯电车型的PPE平台,并基于该平台打造中国市场专属的智能电动车型,规划年产量超过15万辆,首批投产的PPE平台车型将是奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型。


  • 英国汽车行业组织警告称,向电动汽车转型的趋势,使英国发动机或其他传统汽车零部件制造业的逾2.2万个工作岗位面临风险。英国汽车制造商与贸易商协会周二表示,汽车行业约15%的生产岗位在发动机、排气系统或油箱等专业领域。


  • LG新能源公司(LG Energy Solution)决定重新评估其拟以1.7万亿韩元(约13亿美元)在美国建设电池工厂的投资计划,最终决定预计至少需要一到两个月的时间。随着近期的通胀和汇率上升,公司预计将投入比原计划大得多的成本,因此重新开始了损益计算。LG新能源曾在3月份宣布,将在美国亚利桑那州投资新建一座年产能为11GWh的圆柱形电池工厂,原计划今年第二季度开工,2024年下半年量产。