「20220719」GE发布分拆组建的三家公司的全新名称;华为将于7月27日发布鸿蒙3.0


  • 美国通用电气公司(GE)发布了其计划通过分拆组建的三家上市公司的全新名称和品牌标识其中,GE医疗业务将启用新名称GE HealthCare。GE能源业务,包括可再生能源、发电、数字业务和能源金融服务,将合并且使用新名称GE Vernova。GE Aerospace将是GE航空业务的品牌名称。GE计划在2023年初完成对医疗业务的拆分,在2024年初执行对GE Vernova的拆分。在完成上述业务拆分后,GE将成为一家以航空为核心业务、名为GE Aerospace的公司。


  • 制药巨头默沙东(Merck & Co.)斥资约400亿美元收购Seagen的交易不太可能在本月晚些时候该公司公布财报之前敲定,不过谈判仍在进行中。这一变化的原因之一是需等待一项评估Seagen一种治疗方法的研究数据,该研究预计很快就会公布。他们还希望看到Seagen正在进行的一宗特许费案件的结果,预计该案很快就会有结果。这两者都可能对Seagen的估值产生影响。目前仍不能保证两家公司会就收购交易达成协议。


  • 华为终端官方微博7月18日正式宣布,将于7月27日举行华为全场景新品发布会,届时将发布HarmonyOS 3.0(鸿蒙3.0)及多款终端新品。当日将发布的智慧屏等新品将首发搭载鸿蒙3.0,消费者端的鸿蒙3.0升级计划也将陆续启动。据华为终端BG CEO余承东此前公布的数据,搭载鸿蒙操作系统的华为设备数已突破2.4亿,生态设备发货量突破1.5亿。


  • 分析机构Canalys公布的数据显示,今年二季度全球智能手机出货量因经济不景气同比下降9%,跌破3亿台根据品牌来看,三星和苹果的市占率都较去年二季度增长了3个百分点,三星从18%升至21%,苹果从14%升至17%;从数量上看,两家的出货量也逆势增长。三星方面加强供应了亲民价位的Galaxy A系列,这得以让它独占鳌头;而苹果iPhone 13的需求仍然很高。小米的市占率从17%降至14%,OPPO的市占率从11%降至10%,VIVO的市占率从10%降至9%。


  • 大众集团(Volkswagen)公布2022年6月份及上半年全球销量数据6月份,大众集团全球销量同比下跌6.3%至80.2万辆,在华销量同比增长27.2%至34.08万辆。上半年,该集团全球销量同比下降22.2%至387.51万辆,在华销量为147.02万辆,同比下跌20.5%。大众集团上半年共向全球客户交付了21.71万辆纯电动汽车,同比大增27%。集团上半年在华共交付了6.35万辆纯电动汽车,较上年同期增长了三倍多。


  • Stellantis集团7月18日宣布,由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展,Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌,并与广汽集团协商终止本地合资企业。今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。广汽菲克2010年3月成立,近年来一直处于亏损状态。


  • 特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)说,如果通胀降下来,该公司可能降低其电动汽车的售价。一个月前,特斯拉才把其部分车型的售价上调高达6000美元。在那之前,特斯拉在3月份也上调了售价。马斯克在公司财报电话会议上说:“鉴于我们本财季创纪录的盈利能力,我们提高车辆的售价可能显得不合理。但现在的定价其实反映了我们已知并认为会在未来六至12个月发生的供应和物流成本增长情况。”


  • 丰田汽车(Toyota Motor)在全球首次发布主力高端车“皇冠”的新车型。公司改变了从第一代皇冠起长达约70年以轿车为主的战略,推出包含SUV和轿车在内的四种车型。皇冠至今为止以日本为主销售,而今后将作为全球车型在约40个国家和地区发售,预计该系列每年售出20万辆左右。丰田社长丰田章男在发布会上强调,皇冠“是集结了享誉世界的日本技术和人才的车”。


  • IBM公司公布超出预期的2022年第二季度业绩。季度总营收155.35亿美元,上年同期为142.18亿美元。其中,软件业务营收61.66亿美元,上年同期为57.95亿美元。咨询业务营收48.09亿美元,上年同期为43.78亿美元。基础设施业务(包括大型计算机)营收42.35亿美元,上年同期为35.6亿美元。季度净利润13.92亿美元,上年同期为13.25亿美元。